Les vignettes et écotaxes européennes

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Camions sur aire de repos

Si l’écotaxe a échoué en France, il n’en est pas de même partout en Europe. En effet, de nombreux pays européens font payer une taxe aux camions qui empruntent leurs routes nationales. Petit tour d’horizon des différents systèmes de vignettes et d’écotaxes en vigueur en Europe.

À quoi servent les vignettes et les écotaxes ?

Les taxes sur les poids-lourds ont trois objectifs :

  • Améliorer la qualité de l’air en taxant le transport routier qui est très polluant ;
  • Renflouer les caisses des pays pour permettre l’entretien des routes ;
  • Encourager le développement du transport ferroviaire, beaucoup moins polluant.

Les bons élèves : la Suisse, l’Autriche et l’Allemagne

La Suisse est le premier pays d’Europe à avoir instauré une éco-taxe sur son territoire en 2001. On trouve en Suisse deux systèmes complémentaires :

  • Une vignette, qui coûte environ 50 euros à l’année pour les conducteurs de voitures ;
  • Une écotaxe poids-lourds, qui dépend de la distance parcourue, du poids et des émissions du véhicule.

L’Autriche et l’Allemagne suivront ensuite l’exemple helvétique. En Autriche, tous les camions de plus de 3.5 tonnes sont taxés, et en Allemagne ce sont les camions de plus de 7,5 tonnes. Depuis 2018, les routes nationales allemandes sont aussi concernées par l’écotaxe, en plus des autoroutes.

L’Eurovignette au Danemark, aux Pays-Bas, au Luxembourg et en Suède

Le système d’Eurovignette est aujourd’hui utilisé par 4 pays d’Europe, la Belgique s’étant retirée du dispositif en 2016. l’Eurovignette concerne tous les camions de plus de 12 tonnes. Elle peut être achetée dans plusieurs points de ventes physiques ou sur Internet. Son prix dépend :

  • De sa durée de validité (entre un jour et un an) ;
  • Des émissions de CO2 du camion ;
  • Du nombre de roues sur le véhicule.

Une augmentation du prix de l’Eurovignette a été annoncée pour 2019.

Notez qu’il existe aussi un système d’écotaxe dans d’autres pays d’Europe comme la Grande-Bretagne, la République Tchèque ou la Pologne.

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